Рынок сбыта: Россия.
«АвтоВАЗ» и его дочерняя компания Lada Motor Sport Technologies в 2013 году начали производство спортивной версии бюджетного седана Лада Гранта. «Горячая» версия Granta Sport с двигателем мощностью 195 л.с. была создана специально для участия в серии гоночных заездов «Кубок Lada Granta». Доводкой автомобиля занималась компания ТоргМаш. Модель оснащается 1,6-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 195 л.с. в паре с секвентальной 5-ступенчатой КПП, оборудованной дифференциалом повышенного трения. В переднюю и заднюю подвески добавлены однотрубные регулируемые амортизаторы, сферические шарниры в рычагах, стабилизаторы с настраиваемыми характеристиками и специально изготовленные мощные пружины. Снаряженная масса спортседана — 1080 кг. С места до скорости 100 км/час спортивная версия Лада Гранта разгоняется всего за 5,8 секунд. Конечно, разница между настоящим раллийным и серийным автомобилем очень велика, и так называемая «гражданская» Гранта Спорт обладает куда более скромными характеристиками, но все же двигатель мощностью 120 л.с. и настроенная жесткая подвеска с модернизированной коробкой передач позволят владельцу этого автомобиля испытать остроту ощущений в спортивном движении, недоступные с обычной Грантой.
От массовой Lada Granta спортивная версия визуально отличается соответствующими элементами интерьера и экстерьера. Передние и задние обвесы, пороги и аэродинамический спойлер, стремительный контур, низкая посадка — все подчеркивает агрессивный, спортивный характер автомобиля. Стильный эргономичный руль, выполненные в спортивном стиле сиденья с усиленной боковой поддержкой, позволят каждому почувствовать себя в Granta Sport настоящим гонщиком. В достаточно богатую комплектацию «Люкс» входят противотуманные фары, регулируемая по углу наклона рулевая колонка с электроусилителем, кожаная отделка руля и рычага КПП, обогрев передних сидений и лобового стекла, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники передних и задних дверей, климатическая и мультимедийная системы.
Внушительные характеристики Granta Sport обеспечивает находящийся под капотом двигатель мощностью 120 л.с., позволяющий разгоняться до 100 км/час за 9,5 сек. Максимальная мощность приходится на диапазон 6750 об/мин, а максимальный крутящий момент 154 Нм достигается при 4750 об/мин. Максимальная скорость автомобиля — 197 км/ч. Расход топлива (АИ-95) в смешанном цикле — 7,8 л на 100 км. Новая тросовая 5-ступенчатая МКП получила спортивный ряд передач со сближенными передаточными числами и главную пару с передаточным числом 4,3, что положительно сказалось на разгонной динамике.
В модели использована укороченная рулевая рейка, дающая 2,7 оборота рулевого колеса от упора до упора, а благодаря спортивной подвеске, разработанной фирмой Lada Sport, дорожный просвет машины уменьшился до 140 мм. Рычаги задней подвески оригинальной конструкции позволили добиться отрицательного развала колес, что улучшило устойчивость в поворотах. Также доступны оригинальный обвес, легкосплавные 16-дюймовые диски с низкопрофильными шинами Yokohama, передние тормозные диски увеличенного размера и задние дисковые тормоза. Колеса увеличенного диаметра не только визуально привлекают внимание к автомобилю, но и позволяют получить более точные реакции на рулевое управление.
Если говорить о безопасности, то в оснащение базовой комплектации Гранта Спорт входят наружные противоослепляющие зеркала, окрашенные в цвет кузова, система помощи при парковке, датчик дождя, интегрированный в систему стеклоочистителей. Кроме того, автомобиль предлагает две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), системы ABS и BAS, подголовники заднего ряда, противотуманные фары.
Измененные настройки двигателя и подвески, а также решения в дизайне салона и экстерьера, делающие автомобиль более элегантным, доступная цена и хороший уровень комплектации, соответствующий версии «Люкс», выгодно отличают Granta Sport от других представителей модельного ряда. Как заявляет производитель, Гранта Спорт — машина, точно отражающая желания современных людей, влюбленных в активную жизнь.
Читать полностьюДебют первой в истории серийной спортивной модификации отечественного автомобиля прошел в рамках международного московского автосалона в 2012 году. Модели с приставкой спорт выпускались и раньше, однако, их техническая составляющая практически полностью повторяла топовые комплектации стандартных машин. Новинка же получила серьезные доработки, перекроенный салон и довольно интересный дизайн. Lada Granta Sport разительно отличается от обычных версий. В глаза бросается стильный аэродинамический обвес. Передний бампер получил иную решетку радиатора, увеличенный воздухозаборник и другие ниши противотуманных фар. На порогах также можно увидеть небольшие накладки, отлично гармонирующие с рельефным задним бампером и маленьким спойлером на крышке багажника. В колесных арках уместились довольно большие 16-ти дюймовые легкосплавные диски с множеством тонких спиц. Что касается салона, то внутри можно увидеть спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и иную обшивку с красной строчкой. В общем и целом, дизайнерам удалось придать бюджетному седану более свежий и интересный вид.
Размеры
Лада Гранта Спорт- это четырехдверный седан субкомпактного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4280 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, а колесная база- 2490 мм. Что касается дорожного просвета, то в комплектации Sport, он составляет 140 миллиметров. Благодаря такой посадке, модель может похвастаться неплохой устойчивостью и сниженным центром тяжести. Она будет лучше держать дорогу, даже на относительно высоких скоростях и меньше склонна к переворачиванию. Если говорить о самой подвеске, то она не сильно отличается от заводского варианта, спереди расположились такие же независимые стойки McPherson, а сзади- полузависимая торсионная балка. Производитель установил более жесткие амортизаторы с газовым наполнением и укороченные пружины. Стоит отметить, что на каждом колесе установлены дисковые тормозные механизмы. Диаметр передних составляет 280 мм, а задних- 240 мм.
технические характеристики
На данный момент, Lada Granta Sport можно заказать в комплектации Drive Active. По сути, это будет стандартный автомобиль с обычным 106-сильным двигателем, заводской трансмиссией и стандартными тормозами, но со всеми внешними атрибутами спортивной версии. Что касается комплектации Sport, то она получила несколько довольно серьезных доработок.
В основе этого двигателя лежит обычный атмосферный бензиновый шестнадцатиклапанный мотор на 1596 кубических сантиметров. У него простой впускной коллектор, без системы изменяющей его геометрию, а также спортивные распределительные валы с увеличенной фазой и подъемом клапанов. Также стоит отметить более производительную выхлопную систему с другим резонатором и глушителем. В итоге, инженерам удалось выжать 114 лошадиных сил при 6750 об/мин и 154 Нм крутящего момента при 4750 оборотах коленчатого вала в минуту. Силовой агрегат стыкуется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Основной ее особенностью является другая главная пара с передаточным отношением 4,3. Благодаря такой трансмиссии и доработанному мотору, седан ускоряется до первой сотни за 9,5 секунды и максимально набирает 195 километров в час. Что касается расхода топлива, то он незначительно подрос. Гранта будет потреблять 10,1 литр бензина на сотню в городе, 6,8 по трассе и 8,6 литра в смешанном цикле.
Итог
Lada Granta Sport является уникальным предложением. У нее довольно интересный и динамичный дизайн, неплохо освеживший невзрачные черты довольно маленькой машинки. Несмотря на свой класс, такой автомобиль не затеряется в сером будничном потоке и будет притягивать взгляды, даже на фоне конкурентов. Салон- это царство неплохих материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже плотная пробка в час-пик или загородная поездка не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных модификаций является их двигатель. Именно поэтому, седан оснащен простым, но довольно оборотистым моторчиком, представляющим из себя сплав проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров.
Видео
Технические характеристики Lada Granta Sport
седан 4-дв.
Городской авто
- ширина 1 700мм
- длина 4 280мм
- высота 1 470мм
- клиренс 140мм
- мест 5
Тест-драйвы Lada Granta Sport
Сравнительный тест 02 июня 2017 Физкультурники и спортсменыВ модельной гамме АвтоВАЗа есть три модели, которые вполне можно назвать «автомобилями не для всех». Это Granta Sport, Kalina Sport и Kalina NFR. А если «не для всех», то кому же конкретно они адресованы? Тем, кто сможет оценить их преимущества перед обычными «гражданскими» модификациями. Чтобы понять, в чем именно они заключаются, мы отправились на Дмитровский автополигон
«Гоночное» авто Lada Granta Sport, цена которого вполне доступна многим российским автолюбителям, впервые было представлено публике еще в 2011 году. Это транспортное средство оснащается 16-клапанным силовым агрегатом, объемом в 1,6 литра. Автомобиль способен разогнаться до «сотни» буквально за 9,5 секунды.
Примечательной чертой облика транспортного средства являются увеличенные колеса размерности 195/50 R16. Производитель изменил конфигурацию бамперов авто, для их изготовления используется не пластик, а более прочный материал – стекловолокно. Изменения также затронули некоторые внешние элементы кузова. В частности, на крышке багажника появился спойлер. Дорожный просвет (клиренс транспортного средства) уменьшился на 20 мм, изменилась форма радиаторной решетки.
Оснащение салона
Еще одна причина купить автомобиль – наличие просторного и комфортабельного салона. Основные элементы управления (рычаг КПП и руль) обтянуты кожзаменителем. На центральной консоли располагается 7-ми дюймовый дисплей с сенсорным управлением. Задние стекла имеют механическое управление, а передние регулируются электроприводом.
Автолюбитель также оценит комфорт этого транспортного средства. Салон имеет достаточно качественную вибро- и звукоизоляцию, несмотря на то, что вместо каучукового вибропласта производитель использует более демократичный по стоимости битумный лист.
Стоимость автомобиля
Российские автолюбители могут купить Lada Granta Sport по цене, сопоставимой со стоимостью аналогичного автомобиля в комплектации «люкс». Новое авто обойдется покупателю приблизительно в 523 000 рублей. На сегодняшний день цена сопоставима со стоимостью автомобиля Хендай Солярис, а покупать выгодно в том случае, если Вы подыскиваете недорогой спортивный автомобиль.
Lada Granta Sport - технические характеристики, комплектации, цены, стоимость владения |
|
| 1.6 MT Базовая | |
| Цена, может быть изменена и несет информационный характер | 523.000 руб. |
| Заряженность автомобиля | |
| Стоимость владения расчет за 1-й год | 92.544 руб. |
Технические характеристики: |
|
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип впуска | Инжектор |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов в цилиндре | 4 |
| Конфигурация | Рядный |
| Рабочий объем | 1,596л |
| Максимальная мощность | 120 л.с. |
| Обороты для максимальной мощности | 5900 об/мин |
| Крутящий момент максимальный | 140 Н∙м |
| Обороты для максимального крутящего момента | 4500 об/мин |
| Кузов | |
| Количество мест в салоне | 5 |
| Длина, мм | 4260 мм |
| Ширина, мм | 1700 мм |
| Высота, мм | 1500 мм |
| Колесная база, мм | 2490 мм |
| Колея передних колес, мм | 1430 мм |
| Колея задних колес, мм | 1420 мм |
| Дорожный просвет, мм | 140 мм |
| Объем багажника | 479 л |
| Полная/Снаряженная масса | 1560/1160 кг |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.49 с |
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7.79 л/100 км |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро 4 |
| Емкость топливного бака | 51 л |
| Рекомендуемое топливо | 95 АИ |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | Механическая |
| Привод | Передний |
| Количество передач | 5 |
| Рулевое управление | |
| Тип усилителя | Электрический |
| Шины и диски | |
| Передние/задние шины | 195/50 R16 |
| Передние/задние диски | 16X6,5J |
| Колесные диски | Легкосплавные 16″ |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | McPherson (Независимая) |
| Задняя подвеска | Полузависимая - торсионная балка |
| Передние/задние тормоза | Дисковые/Дисковые |
| Страна производства | |
| Страна производства | Россия |
Комплектация |
|
| Пассивная безопасность | |
| Подушка водителя | + |
| Подушка пассажира | + |
| Преднатяжители ремней | + |
| Брусья в дверях | + |
| Активная безопасность и подвеска | |
| ABS | + |
| Помощь при экстренном торможении | + |
| Спортивная подвеска | + |
| Интерьер | |
| Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира с поддержкой | + |
| Кожаный руль | + |
| Обивка салона | Ткань |
| Экстерьер | |
| Окраска кузова | Белое облако, Пантера, Магма, Одиссей, Борнео, Кориандр, Персей, Рислинг |
| Аэродинамический обвес | + |
| Комфорт | |
| Датчики дождя и света | + |
| Регулировка рулевой колонки по углу наклона | + |
| Парктроник(Датчики парковки сзади) | + |
| Климат | |
| Кондиционер | + |
| Атермальное остекление | + |
| Электроприводы | |
| боковых зеркал | + |
| передних стекол | + |
| Обогрев | |
| лобового стекла | + |
| боковых зеркал | + |
| передних сидений | + |
| Аудио- и информационно-развлекательные системы | |
| Разъем для подключения внешнего аудиоустройства | + |
| Поддержка MP3 | + |
| Бортовой компьютер | + |
| Коммуникационная система Bluetooth | + |
| Многофункциональный цветной дисплей | + |
| Охранные системы | |
| Иммобилайзер | + |
| Центральный замок с ДУ | + |
| Сигнализация | + |
| Приборы освещения | |
| Галогенные фары | + |
| Противотуманные фары | + |
| Запасное колесо | |
| полноразмерное | + |
Многие ведущие зарубежные автопроизводители ежегодно выпускают усовершенствованные спортивные модификации массовых моделей, отличившихся популярностью и высоким покупательским рейтингом. Отечественный "АвтоВАЗ" также последовал такому примеру и в начале 2014 года начал выпуск новой машины - «Лада Гранта Спорт».
Гоночная модель
Премьерная модель автомобиля под названием «Лада Гранта Спорт» была разработана еще в 2011 году для участия в Российских кольцевых гоночных соревнованиях. Производители оснастили ее четырехцилиндровым турбодвигателем, объемом 1,6 литра, 5-ступенчатой коробкой передач секвентального типа с крутящим моментом в 300 Ньютонов на метр. Данная машина неплохо проявила себя в гонках и, несмотря на двигатель мощностью всего в 235 л. с., вошла в шестерку сильнейших. Так появилась идея о производстве гражданской разновидности спортивной модели «Лада Гранта Спорт».
Гражданский вариант модели «Гранта Спорт»
В 2014 году отечественным автопромом была выпущена гражданская модель с идентичным наименованием. Несмотря на то что такая модификация "Гранты" имеет мало общего с ее гоночным собратом, она получила большую популярность среди потребителей благодаря заявленным характеристикам.
Сборка обновленной «Лады» осуществляется не на а на предприятии УСА (Управление Спортивными Автомобилями). ВАЗ поставляет на производство УСА только кузов машины, а все остальные работы проводятся с использованием преимущественно ручного труда, что является гарантией качества модели «Гранта Спорт».
"Лада Гранта Спорт": отзывы автовладельцев
При желании приобрести новый автомобиль многие покупатели склоняются к выбору именно этой модели благодаря характеристикам, заявленным заводом-изготовителем. Привлекательными считаются такие показатели, как разгон до сотни за 9,5 секунд и максимально развиваемая скорость в 197 км/ч. Но указанная скорость разгона может быть достигнута только при условии, что салон автомобиля не загружен. Такие характеристики подтверждают и потребительские отзывы. "Лада Гранта Спорт" (2014 года выпуска), кроме неплохих ходовых качеств, имеет привлекательный дизайн, соответствующий ее спортивному характеру.
Некоторые водители отмечают, что при активной эксплуатации спортивного автомобиля максимальная отметка спидометра фиксируется на цифре 180, но не более. Другим же все-таки удается «выжать» из «Гранты» заявленные 197 км/ч.
Что касается максимальной скоростной возможности машины "Лада Гранта Спорт", отзывы об этом автомобиле в данном случае противоречивы, ведь многое зависит от мастерства и профессионального уровня самих водителей.
Внешний вид обновленного автомобиля
В отличие от стандартной «Гранты», новое авто имеет меньший дорожный просвет, увеличенные колесные диски, обновленные спойлеры, типичные для машины «Лада Гранта Спорт». Отзывы водителей по поводу ее облика, в основном, положительные. И это не удивительно, так как внешность новой модели стала более стильной и современной. Изменился вид и у бамперов - теперь они производятся из более качественного материала. Новая стильная вставка черного цвета, располагаемая в нижней части заднего бампера, подчеркивает компактность и спортивный характер автомобиля.
Также подверглись рестайлингу и обтекатели порогов. Внешность новой «Гранты» стала более спортивной и модной: существенно доработан (дисковые тормоза), электрические зеркала эргономично расположены, они обеспечивают максимальный обзор водителю. Багажник данной модели открывается с помощью кнопки на ключе, что очень удобно.
Салон
Внутри новая «Лада Гранта Спорт» во многом схожа с версией "люкс" своей предшественницы. Однако изменению подверглись некоторые элементы интерьера. Более спортивный вид приобрели сиденья. Красная строчка, используемая на руле и рычаге коробки передач, придает интерьеру дополнительный стиль и современность. Также красная строчка присутствует и на отделке сидений и подголовников. На передних креслах имеется боковая поддержка, подчеркивающая спортивный характер автомобиля "Лада Гранта Спорт". Отзывы водителей относительно удобства салона в большинстве своем положительные. Многие отмечают приятное тактильное восприятие руля, а также удобство и стабильность управления.
Следует отметить и пространство салона. За счет увеличенной колесной базы удалось достичь расширения его объема. Компактные размеры, столь типичные для всех автомобилей ВАЗ, не обошли стороной и модель "Лада Гранта Спорт". Отзывы потребителей относительно пространства салона отмечают удобство и эргономичность некоторых решений, компенсирующих недостаток свободного места. К примеру, в задней части передних сидений имеются специальные выемки, предназначенные для коленей задних пассажиров.
Объем багажного отсека в новой спортивной модели сократился с 520 до 480 литров, тем не менее пользователи отмечают достаточную его вместительность.
Сиденья по высоте не регулируются, но они достаточно удобны, способны обеспечить надежную изоляцию от вибрационных и динамических воздействий на пассажиров автомобиля "Лада Гранта Спорт".
Отзывы водителей, участвовавших в тест-драйве машины, единогласно отмечают удобство и комфорт салона при поездках даже на дальние расстояния. Кроме того, автомобиль оснащён дополнительной шумоизоляцией, металл вручную проклеен специальными материалами, способствующими смягчению звуковых воздействий извне.
Технические характеристики
Все легковые автомобили отличаются друг от друга теми или иными параметрами. Для каждой марки и модели свойственны присущие именно ей технические характеристики. Рассматриваемый нами новый автомобиль "Лада Гранта Спорт" имеет следующие параметры:
Длина новой модели составляет 4280 мм.
Ее высота - 1470 мм.
Ширина - 1700 мм.
Объем багажника - 480 литров.
Дорожный просвет Гранта Спорт" имеет высоту 140 мм.
Колесная база, являющаяся расстоянием между передней и задней осями автомобиля, - 2490 мм.
Топливный бак вмещает 50 литров бензина.
5-ступенчатая коробка передач доработана.
Размер автомобильных шин - 195/50 R16.
Снаряженная/полная масса - 1140/1540 кг.
Двигатель обновленного автомобиля
Особого внимания требует мотора на обновленной модели «Лада Гранта Спорт». Отзывы автолюбителей относительно возможностей ее двигателя преимущественно положительные.
Рабочий объем двигателя составляет 1596 см 3 .
Мощность 16-клапанного мотора - 120 л. с. /87 кВт при 6750 об/мин.
Максимальная развиваемая скорость автомобиля - 197 км/ч.
Крутящий момент всего 154 Нм при 4750 об/мин.
Расход топлива в смешанном цикле - 7,8 литра/км.
Разгон от нуля до ста километров происходит за 9,5 сек.
Комплектация машины «Лада Гранта Спорт»
Покупателям предлагается единственная версия данного автомобиля - “люкс” 219059-77-010 с характеристиками, описанными выше.
В базовую комплектацию "Гранты" входят следующие опции:
Усовершенствованная пятиступенчатая механическая коробка переключения передач.
Усиленная более удобная спортивная подвеска.
Тормозные диски - увеличенные.
На задних колесах установлены дисковые тормоза.
Подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира).
Ремни безопасности оснащены преднатяжителем (только на передних сиденьях).
Фары с гидрокорректором.
Противотуманные фары.
Противоугонная система с сигнализацией на пульте.
Электромеханический усилитель руля.
Система фильтрации салона.
Бортовой автомобильный встроенный компьютер.
Новый ключ зажигания.
Система центральной блокировки автомобильных замков.
Обогрев передних сидений.
Электростеклоподъемники установлены на всех дверях.
Система "климат-контроль".
Мультимедиа.
Литые - 16 дюймов.
В ближайшем будущем предполагается производство новой модели, оснащенной более мощным двигателем (135 л. с.), что отразится на всех технических характеристиках автомобиля, но в данное время в продаже имеется только 120-литровый мотор.
Тест-драйв
При стандартном тестировании отличные показатели продемонстрировал автомобиль "Лада Гранта Спорт". Отзывы владельцев (2014 г.) отмечают, что он отлично управляется и демонстрирует высокую устойчивость на дороге. Кроме того, при стандартном тестировании было отмечено сокращение тормозного пути на 4 метра (при скорости 80 км/ч). Этих характеристик удалось достичь благодаря дисковым тормозам, измененной работе подвески, специальному углу наклона передних стоек, увеличивающих базу на 2 см, а также расширенной колее задних колес и качественной резине от «Йокогама». Такие характеристики гарантируют о машине "Лада Гранта Спорт" отзывы владельцев (с фото) положительного свойства.
Данная модель не оснащается автоматической коробкой передач. Согласно отзывам счастливых обладателей новой "Лады" заявленные производителем характеристики подтверждены на практике.
"Лада Гранта Спорт": отзывы (с фото)
Многие любители скоростной езды стремятся приобрести новую модель "Лады" благодаря ее отличной маневренности, управляемости, спортивному дизайну и не менее спортивному характеру.
Многие ценители надежных автомобилей отмечают положительные стороны ходовых характеристик такой "Лады". Даже при сложном маневрировании и вхождении в крутые повороты, она демонстрирует отличную устойчивость на дороге и стабильную управляемость.
На представленных фотографиях видны особенности внешнего и внутреннего убранства обновленной машины «Лада Гранта Спорт». Отзывы, тест-драйв подтверждают положительные стороны данного автомобиля, представляя его как современную модель, отвечающую всем требованиям российского потребителя.
Заключение
На сегодняшний день «Лада Гранта Спорт» является одним из самых популярных автомобилей, представленных отечественным производителем. При этом сохраняется сравнительно невысокая стоимость - он доступен по цене в пределах 480 тысяч рублей (при покупке именно этот пункт является главным убедительным аргументом). Также немаловажным плюсом станет недорогое обслуживание. Так как запчасти для данной модели вполне доступны для большинства автовладельцев.
Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.
Двигатель Гранта Спорт характеристики
Годы выпуска – (2013 – наши дни)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 75,6мм
Диаметр цилиндра – 82мм
Степень сжатия – 11
Объем двигателя – 1597 см. куб.
Мощность двигателя Гранта Спорт – 118 л.с. /5900 об.мин
Крутящий момент – 154Нм/4740 об.мин
Топливо – АИ95
Расход топлива — город — л. | трасса — л. | смешанн. 7,8 л/100 км
Расход масла – 50 г/1000 км
Вес двигателя — 115 кг
Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм —
Масло в двигатель:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в двигателе Гранта Спорт: 3,5л.
При земене лить 3-3,2л.
Ресурс двигателя Гранта Спорт:
1. По данным завода – 200 тыс. км
2. На практике – 200 тыс. км
ТЮНИНГ
Потенциал – 400+ л.с.
Без потери ресурса – н.д.
Особенности, неисправности и ремонт двигателя Лада Гранта Спорт
Базовым для создании первого серийного спортивного мотора, стал двигатель 21126 Приора, с легкой ШПГ и, что очень важно, с более широкими валами. На этот двигатель были установлены распределительные валы ТМС подьем 9.55/9.15, фаза 288/282, доработан впуск, выпуск с пауком
, естественно своя прошивка. Все это в сумме дало ровный двигатель, едущий с низов без проблем и развивающий около 120 л.с. График его замера смотрим ниже.
По характеру, мотор до 3000 об/мин едет как обычный 126 двигатель, дальше до самой отсечки быстрее. Расход топлива на Гранте Спорт практически не изменился (при спокойной эксплуатации).
В остальном это двигатель приоры со всеми его недостатками и особенностями, неисправности и их причины один к одному совпадают, о них читаем в разделе «